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          低溫鋼全焊接球閥|百科

          更新時間:2023-07-12       點擊次數:744

            低溫鋼全焊接球閥是一種專門設計用于低溫工況的閥門,具有高強度、耐低溫性能優異的特點。
            
            結構:
            
            低溫鋼全焊接球閥采用球體作為截斷件,通過旋轉球體來控制流體的通斷。其結構簡單緊湊,具有壓力損失小、流體阻力小的特點。球閥通常由球體、閥座、閥桿等部件組成。球體上設有通孔,當球體旋轉時,通孔與閥座之間形成連通或截斷狀態,實現流體的控制。
            
            工作原理:
            
            其原理是基于球體的旋轉運動。通過操作手柄或電動裝置,驅動閥桿旋轉,使球體在閥座上進行旋轉,從而實現流體的通斷控制。當球體旋轉到與閥座平行時,通孔與閥座對齊,流體得以通過;當球體旋轉到與閥座垂直時,通孔與閥座不對齊,流體被截斷。
            
            材料選擇:
            
            在選擇材料時需要考慮其耐低溫性能。常見的低溫鋼材包括A352LCB、A350LF2、A333Gr.6等。這些材料具有良好的冷脆性能,能夠在極低溫度下保持較高的韌性和強度。此外,球閥的密封材料也需要選擇適合低溫環境的材料,如聚四氟乙烯(PTFE)等。
            
            應用領域:
            
            低溫鋼全焊接球閥廣泛應用于液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)、液氧、液氮等低溫介質的控制系統中。這些介質需要在極低溫度下進行輸送和儲存,因此對閥門的材料和密封性能要求較高。低溫鋼全焊接球閥能夠承受低溫環境下的壓力和溫度變化,并具有優異的密封性能,確保管道系統的安全運行。
            
            總結起來,低溫鋼全焊接球閥是一種適用于低溫工況的閥門,具有結構簡單、耐低溫性能優異的特點。它的工作原理基于球體旋轉控制流體的通斷,廣泛應用于液化天然氣、液化石油氣等低溫介質的控制系統中。選擇合適的低溫鋼材和密封材料,確保球閥在低溫環境下的可靠運行。

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